Специалисты считают, что "падение" Крылатского со временем может только усилиться. Самое большое достоинство этого района -- отличное транспортное сообщение с центром Москвы -- в ближайшем будущем будет значительно обесценено. Нет, доехать до Крылатского не станет трудней. Просто так же легко можно будет доехать и до ряда других районов. Речь идет о новом грандиозном проекте -- третьем транспортном кольце. Уже сейчас на стройку брошены сотни тысяч рабочих и огромное количество техники, освободившиеся после завершения работ на МКАД. Проект патронируется лично московским мэром, и это гарантия быстрого окончания строительства. 

Третье кольцо прокладывается в зоне существующей ныне кольцевой железной дороги и будет представлять собой восьмирядное скоростное автомобильное шоссе. Несколько цифр: расчетная скорость движения автомобилей -- 100 км/ч, 54 многоуровневые развязки с городскими дорогами, 50 эстакад и 22 тоннеля. И ни одного светофора. Кроме автомобилей по кольцевой железной дороге будут ходить и поезда "наземного метро". Первая очередь "наземного метро" должна вступить в строй уже в 2000 году. Стройка уже сегодня идет ударными темпами. В мае будет достроен участок "Лужники -- Кутузовский проспект". Кольцо целиком будет достроено за пять лет, но уже через два-три года возникнет весьма симпатичная подкова, охватывающая запад, юг и восток Москвы -- от Октябрьского поля на западе до Щелковского шоссе. Напрашивается вопрос: как же строительство третьего кольца связано с ценами на жилье? А вот как. Третье кольцо коренным образом изменит транспортную ситуацию в городе, а значит, перетасует и "иерархию" районов в смысле их престижности и цен на недвижимость. К примеру, районы северо-запада Москвы смогут подтянуться по ценам к западу -- экология та же, а транспортная ситуация выравнивается. Это означает, что сегодня при покупке квартиры неплохо бы заглянуть в карты московских строителей. Чтобы убедиться, во-первых, что дорога не будет проходить прямо под окнами.

А во-вторых, что благотворное влияние третьего кольца все же коснется вашего района. Даже при частичном окончании строительства стоимость прилежащих (на разумном расстоянии) районов и, соответственно, недвижимости серьезно вырастет. Американцы часто играют на росте цен на недвижимость, связанном с крупными муниципальными проектами по развитию инфраструктуры (типа третьего кольца). Теперь такая возможность появилась и в Москве.